多年來(lái)，汽車行業(yè)一直在所有流程中使用增材制造。無(wú)論是用于設(shè)計(jì)原型還是成品組件，無(wú)論是聚合物還是金屬，3D打印都被證明非常有用，并為制造商帶來(lái)了許多優(yōu)勢(shì)。如果我們更具體地放大摩托車，很明顯有些摩托車采用了3D打印部件。

初創(chuàng)公司Syntilay希望邁出新的一步，提供完全以3D打印的鞋子，以供銷售和供所有人穿著。這些創(chuàng)作的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于它們的設(shè)計(jì)由人工智能（AI）指導(dǎo)。

為了更好地了解某些化學(xué)品的危害，科學(xué)技術(shù)理事會(huì)及其化學(xué)安全分析中心(CSAM)與維克森林再生醫(yī)學(xué)研究所(WFIRM)進(jìn)行了合作。它們共同努力，減少接觸這些物質(zhì)的影響。他們?cè)谖⑿酒吓嘤?D打印的人類肺細(xì)胞和組織，以進(jìn)行深入研究。

大自然永遠(yuǎn)不會(huì)停止給我們帶來(lái)驚喜。伊利諾伊大學(xué)厄巴納-香檳分校最近發(fā)表的一項(xiàng)研究表明，這也是增材制造市場(chǎng)的重要靈感來(lái)源。這突出了一種名為3DXP的新型3D打印方法，該方法能夠大規(guī)模設(shè)計(jì)超細(xì)纖維，直徑僅為1.5微米。

去年，雷諾在2024年巴黎車展上發(fā)布了其新款TWINGO E-Tech原型車，并于去年1月在布魯塞爾車展上發(fā)布了該原型車。電動(dòng)TWINGO E-Tech讓人回想起歷史悠久的Twingo車型，但經(jīng)過(guò)了現(xiàn)代化改造，實(shí)現(xiàn)了智能改進(jìn)。值得注意的是，它包括3D打印的黑色保險(xiǎn)杠。該車將于2026年上市，售價(jià)低于20,000歐元。