目前市場上應用最多的有兩種,一種是基于SLS 3D打印的白色尼龍,另外一種是基于惠普MJF的黑色尼龍(或者稱為惠普尼龍),那么這兩種主流尼龍,主流的3D打印功能塑料,有什么區(qū)別和聯(lián)系?
由蘇黎世聯(lián)邦理工學院十名學生組成的團隊已使用Sintratec 3D打印技術(shù)來設(shè)計和制造電動摩托車的全功能原型。據(jù)了解,ETHEC城市項目從概念到組裝僅用了一年時間,其動機是環(huán)境可持續(xù)性問題。機械工程專業(yè)的學生和技術(shù)負責人Tobias Oesch解釋說:“如果我們要解決氣候變化問題,就必須對城市和郊區(qū)的流動性進行重大改進。摩托車比普通汽車更高效,但我們幾乎看不到街道上的全電動摩托車,這必須改變。”
從飛機的備用零件到內(nèi)部裝飾,再到3D打印的汽車原型,還有現(xiàn)在的火車零件,這些零件可以在幾乎已經(jīng)過時的情況下輕易地打印出來,而3D打印已在交通運輸業(yè)上大放異彩
3D打印已迅速進入現(xiàn)代世界的幾乎所有方面,包括高級時裝。我們知道,由于3D打印技術(shù),時尚行業(yè)正在變得更好。無論是追求現(xiàn)代外觀還是將技術(shù)融入時尚中,時裝設(shè)計師都越來越多地與3D打印公司和技術(shù)合作。
NFL 在本周向參與新一代頭盔設(shè)計的四個創(chuàng)新團隊授予了共計137萬美元的獎金。根據(jù)魔猴網(wǎng)的市場觀察,這四個團隊所使用的頭盔制造技術(shù)中,有三個團隊在提交的申請中明確表明應用了增材制造-3D打印技術(shù)。