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高級航空BWT公司推動(dòng)在飛機(jī)上采用熱塑性3D打印部件
高級航空BWT公司推動(dòng)在飛機(jī)上采用熱塑性3D打印部件
行業(yè)資訊 1490天前

英國航空航天系統(tǒng)制造商Senior Aerospace BWT已在其柴郡生產(chǎn)基地安裝了兩臺(tái)工業(yè)級Stratasys 3D打印機(jī),以為其客戶內(nèi)部制造3D打印的內(nèi)部飛機(jī)零件。除了安裝兩臺(tái)Stratasys Fortus 450mc 3D打印機(jī)外,Senior Aerospace BWT在過去兩年中還對Stratasys的航空級ULTEM 9085樹脂進(jìn)行了嚴(yán)格的測試和鑒定計(jì)劃。在完成并批準(zhǔn)了必要的資格報(bào)告后,該公司現(xiàn)在完全能夠?qū)︼w機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行3D打印,以滿足其OEM客戶的需求。

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浙大科學(xué)家受烏賊啟發(fā)開3D打印抗沖擊仿生結(jié)構(gòu)
浙大科學(xué)家受烏賊啟發(fā)開3D打印抗沖擊仿生結(jié)構(gòu)
行業(yè)資訊 1495天前

中國浙江大學(xué)的研究人員已經(jīng)開發(fā)出了一套具有獨(dú)特能量吸收能力的新型仿生細(xì)胞狀結(jié)構(gòu)。受烏賊堅(jiān)硬而靈活的骨架啟發(fā),科學(xué)家的3D打印模型被證明具有超強(qiáng)的抗壓能力,能夠承受高達(dá)自身重量20,000倍的變形。將來,該團(tuán)隊(duì)相信他們的設(shè)計(jì)可以復(fù)制到其他地方,以開發(fā)新型的輕質(zhì)耐沖擊材料,其應(yīng)用范圍從航空航天建造到裝甲板。

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零排放的原料生產(chǎn) 全新3D打印膜問世
零排放的原料生產(chǎn) 全新3D打印膜問世
行業(yè)資訊 1497天前

大多數(shù)3D打印材料采用的是塑料材質(zhì),而塑料的生產(chǎn)卻并不是一個(gè)有可持續(xù)性的制造工序。由巴斯夫、陶氏化學(xué)、殼牌與艾恩德霍芬科技大學(xué)等機(jī)構(gòu)聯(lián)手開發(fā)一項(xiàng)簡稱為AMAZING的零排放創(chuàng)新綠色化學(xué)增材制造項(xiàng)目,用于尋求通過開發(fā)3D打印膜并將其集成到生產(chǎn)過程中來使塑料生產(chǎn)更具可持續(xù)性。該項(xiàng)目研發(fā)成一種全新的膜狀材料,可以從塑料生產(chǎn)工藝中分離出副產(chǎn)品,并將其進(jìn)一步利用。

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歐洲航天局為國際空間站開發(fā)高溫FFF 3D打印機(jī)
歐洲航天局為國際空間站開發(fā)高溫FFF 3D打印機(jī)
行業(yè)資訊 1497天前

歐洲航天局(ESA)下的一個(gè)財(cái)團(tuán)設(shè)計(jì)并制造了一種用于國際空間站(ISS)的早期FFF 3D打印機(jī)。該原型系統(tǒng)是作為IMPERIAL項(xiàng)目開發(fā)的一部分,它利用傳送帶組件來(理論上)無限長度地3D打印零件。 3月初在ESA的Advanced Manufacturing研討會(huì)上展示了未命名的3D打印機(jī)的功能,該產(chǎn)品可以與所有高溫工程細(xì)絲兼容,與會(huì)者在現(xiàn)場見證了制作1.5米長的鋼筋的過程。

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Chromalloy使用VELO 3D技術(shù)3D打印售后燃?xì)廨啓C(jī)零件
Chromalloy使用VELO 3D技術(shù)3D打印售后燃?xì)廨啓C(jī)零件
行業(yè)資訊 1501天前

Sequa Corporation的子公司Chromalloy為燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商和運(yùn)營商提供集成的制造和維修解決方案,該公司已從私人資助的硅谷公司VELO3D中選擇了藍(lán)寶石金屬3D打印系統(tǒng),用于制造能源和航空燃?xì)鉁u輪的售后零件解決方案。 VELO3DSapphire打印機(jī)過去曾用于航空航天應(yīng)用,但這標(biāo)志著其工業(yè)技術(shù)首次在關(guān)鍵的能源和航空MRO(維護(hù),維修和運(yùn)營)市場上經(jīng)過測試。

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更靈活更環(huán)保 荷蘭企業(yè)創(chuàng)造3D打印展館
更靈活更環(huán)保 荷蘭企業(yè)創(chuàng)造3D打印展館
行業(yè)資訊 1501天前

如今,沙塵暴等一系列環(huán)境問題讓人類對循環(huán)經(jīng)濟(jì)愈發(fā)重視。大多數(shù)行業(yè)都寄希望于循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)資源的最佳利用,以避免不必要的資源浪費(fèi)。而3D打印技術(shù)的出現(xiàn),恰好實(shí)現(xiàn)了更加環(huán)保的生產(chǎn)方式,這也進(jìn)一步推動(dòng)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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GE將3D打印-增材制造應(yīng)用于風(fēng)能領(lǐng)域的最新進(jìn)展
GE將3D打印-增材制造應(yīng)用于風(fēng)能領(lǐng)域的最新進(jìn)展
行業(yè)資訊 1503天前

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)市場觀察,GE通過3D打印技術(shù)積極布局對自身產(chǎn)業(yè)的變革。

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科學(xué)家們的新型3D打印雙色木材可以生產(chǎn)未來派的生態(tài)友好型家具
科學(xué)家們的新型3D打印雙色木材可以生產(chǎn)未來派的生態(tài)友好型家具
知識(shí)堂 1504天前

麻省理工學(xué)院(MIT)的科學(xué)家已經(jīng)開發(fā)出實(shí)驗(yàn)室生長的木細(xì)胞,它們可以構(gòu)成一種新型,更具可持續(xù)性的3D打印生物材料的基礎(chǔ)。通過培養(yǎng)植物基的組織,研究人員已經(jīng)能夠調(diào)整其形態(tài),并消除了通常需要獲取木材的浪費(fèi)性采伐。盡管該小組的研究仍處于初期階段,但他們認(rèn)為,將來可以將其部署為3D打印環(huán)保家具的手段,或者生產(chǎn)可緩解日益嚴(yán)重的森林砍伐危機(jī)的合成木材。

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威廉姆斯賽車與Nexa3D合作測試3D打印功能性風(fēng)洞部件
威廉姆斯賽車與Nexa3D合作測試3D打印功能性風(fēng)洞部件
行業(yè)資訊 1505天前

威廉姆斯車隊(duì)(Williams Racing),正式稱為威廉姆斯大獎(jiǎng)賽工程有限公司,是世界領(lǐng)先的一級方程式車隊(duì)之一,自1977年成立以來,一共贏得了16項(xiàng)國際汽聯(lián)一級方程式世界冠軍。除了在賽車領(lǐng)域,該公司還從事賽車部件的開發(fā),威廉姆斯車隊(duì)宣布與超快工業(yè)級聚合物3D打印機(jī)制造商Nexa3D建立新的合作伙伴關(guān)系。

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科學(xué)家開發(fā)注射式支架材料 或有助于修復(fù)脊柱損傷后的神經(jīng)
科學(xué)家開發(fā)注射式支架材料 或有助于修復(fù)脊柱損傷后的神經(jīng)
行業(yè)資訊 1508天前

據(jù)外媒報(bào)道,脊髓損傷會(huì)導(dǎo)致永久性癱瘓,不幸的是,醫(yī)生并沒有什么辦法來修復(fù)損傷。但一項(xiàng)新研究可能有助于改善結(jié)果,來自加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA)的研究人員在小鼠的測試中表明,注射一種多孔支架材料可以幫助身體修補(bǔ)損傷。

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