近日，GE航空宣布GE9X發(fā)動機已經獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的認證。這是GE9X發(fā)動機為777X系列飛機提供動力的關鍵里程碑。

航空航天公司Boom Supersonic首次推出了XB-1飛機，其特色是由3D打印機制造商VELO3D制造的大量增材制造零件。Boom的超音速噴氣機在該公司位于科羅拉多州Centennial的機庫中推出，其中包括21種主要與發(fā)動機相關的3D打印組件。 VELO3D首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Benny Buller表示，在兩家公司的合作下生產的零件標志著超音速旅行的可行性和3D打印零件的航空航天能力的“轉折點”。

對于美國政府的某些廚師來說，條條大路通向3D打印。高超音速也是如此。 Astro America（有時也稱為AstroA）旨在利用新的制造技術來開發(fā)所謂的生產加速器設施（HPAF）。

微型3D打印系統(tǒng)專家Boston Micro Fabrication（BMF）推出了它所謂的“第一臺也是唯一的”用于短期工業(yè)生產的微型3D打印機microArch S240。該公司最新的打印機以BMF的專利投影微立體光刻技術（PμSL）為模型，采用了其他先進的材料，更大的打印體積和更快的打印速度。

太空制造技術的領導者Made In Space（MIS）將于9月29日向國際空間站（ISS）發(fā)送第一座陶瓷制造設施。渦輪陶瓷制造模塊（CMM）是諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman）第十四次商業(yè)補給任務（NG-14）的一部分，它將是第一臺在軌操作的立體光刻（SLA）打印機。

B-2計劃辦公室的航空工程師轉向了增材制造。該技術用于創(chuàng)建永久性保護罩，以防止意外安裝在機身上的附件驅動器（AMAD）解耦開關，該開關控制發(fā)動機與飛機的液壓和發(fā)電機動力的連接。

家族擁有的金屬制造網絡Samuel（塞繆爾），Son＆Co.在整個北美提供工業(yè)產品和相關的增值服務，Burloak Technologies是其最重要的公司部門之一，負責建立第一個完整的先進制造和生產基地。這個加拿大3D打印領導者于2014年成立。為多種技術提供設計和工程服務，包括增材制造，高精度CNC加工，材料開發(fā)，計量學和后期加工、處理，涉及多個領域的公司，包括汽車，工業(yè)，航空航天和航天。為此，它最近宣布了與加拿大技術公司MDA的五年協(xié)議，該協(xié)議為政府和商業(yè)太空與國防市場提供創(chuàng)新的解決方案。

2020年TCT 亞洲展即將開展之際，吳宏濤先生在TCT亞洲視角EP訪談欄目中談了一汽大眾的3D打印之路。以下是吳宏濤先生分享的內容。